关于邀请船东公司来洽谈船舶经济使用领域合作的邀请函

我们愿意向贵方提出以下合作建议:

我公司可以承担技术操作组织的任务,即:

1.燃料和油料

燃料和油料的价值是船舶技术操作总费用的较大部分。燃料和油料的价格始终稳定地处于较高水平。因此,只有通过合理节俭燃料油料的途径才能降低费用。

  • 当船航行(装压舱物和装货物)或在港口停泊(进行或不进行装卸作业)等情况时,能计算出船舶的主发动机、辅助发动机和锅炉最经济工作状态。因为通过主发动机和辅助柴油机工作优化,即将负荷从100%降至60%,可以达到节约燃料油料的目的。
  • 可以向船主提供燃料油料供应商市场评估服务。在采购的燃料质量不合格的情况下,确保对燃料抽样进行分析,并准备向法院起诉要求赔偿损失所需的一切文件。

2.船舶修理

  • 我们能够依船东订单对船舶的适航性进行独立评价。
  • 我们可以根据船舶的技术状态与船员一起编制船厂船舶修理单。 为了节省船东的资金,我们能够断定哪些修理作业可以由船员自己完成,而哪些作业只能在修船厂完成。
  • 根据船级社规范对船舶修理项目进行审核。我们能够按照船级社的要求和良好的航海惯例制定出最佳的修船计划,以便能为船东节省一定的资金。
  • 可以向船东推荐最合理的修船地方(价格质量)。
  • 我们可以自己承担与船厂进行船舶修理业务和合同条件的洽谈。
  • 可以核对船厂提供的计算表并从其中扣除多余的修理作业量和材料量,也就是将修船费用降20-30%,并减少船舶在船厂停泊时间。
  • 在修船厂对船舶进行修理时,我们可以承担工程监督的任务,即如果船厂提出要做份外的工作时我们能确定这些要求是否有依据,并不让厂方超越预报的修理费用及在船厂停泊时间。

3.在船舶使用期间

  • 可以采用连续性船舶检验方法,即在船舶使用过程中对其设备进行一切的调查及检查,进入船坞进行修理时除外。
  • 对船上备件和材料进行检查。可以向船东提供为了维持船舶使用的正常技术状态所需要的足够的备件材料清单。
  • 可以制定船舶设备维修进度表和船舶物料供应计划作为附件。
  • 对船员执行生产厂家说明书情况进行控制。
  • 向船东提供燃料油料有效利用技术组织措施计划。
  • 对船舶进行定期检查,并向船东提供关于船舶是否符合港口国监督检查、船旗注册处及货主要求的信息。
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